Osiguranje omogućuje vlasniku imovine prijenos rizika na osiguratelja za što plaća naknadu tj. premiju osiguranja. Postoje različite vrste osiguranja, s tim da je najčešća podjela na životna i neživotna osiguranja. Osiguranje je važno za kvalitetnije upravljanje rizicima fizičkih i pravnih osoba, odnosno za slučaj nastanka nepoželjnih događaja koji bi utjecali na njihovu sigurnost, oštećenje imovine navedenih osoba ili slično. Poslovima osiguranja smatraju se sklapanje i ispunjavanje ugovora o neživotnom i životnom osiguranju, osim obveznih socijalnih osiguranja. Globalna kriza utjecala je na pad gospodarstava brojnih zemalja, tako i na gospodarstvo Republike Hrvatske, što se naravno odrazilo i na sektor osiguranja. Tržište osiguranja posljednjih godina doživjelo je brojne promjene, kao što su konkurencija, promjene zakonodavstva, ulazak Republike Hrvatske u Europsku uniju, uvođenje liberalizacije automobilskog osiguranja. Radi toga je bilo potrebno analizirati kako su navedene okolnosti utjecale na ugovaranje proizvoda osiguranja te naplatu premije odnosno profitabilnost osiguratelja. Promjene u strukturi zaračunate ukupne premije u RH neke su od posljedica tih promjena. U bruto premiji na tržištu osiguranja, kao i prethodnih godina, prevladavala su neživotna osiguranja. U prethodnoj godini zabilježeno je najznačajnije smanjenje udjela neživotnih osiguranja u ukupnoj premiji, na što je u najvećoj mjeri utjecao pad premije obveznih osiguranja od automobilske odgovornosti, a s druge strane došlo je i do blagog rasta premije životnih osiguranja. U 2014. godini ostvaren je značajan pad zaračunate bruto premije od - 5,7%, dok je u apsolutnom iznosu smanjenje premije od 515 milijuna HRK u odnosu na 2013. godinu. Navedene promjene nakon uvođenja liberalizacije kao što su napuštanje zajedničkih standardnih uvjeta osiguranja od automobilske odgovornosti i donošenje vlastitih, odnosno od osiguratelja do osiguratelja različitih uvjeta osiguranja ukazuju na potrebu razvoja ostalih segmenata osiguranja. Osim toga ostvaren je značajan pad zaračunate bruto premije već u prvom tromjesečju 2014., kao prve godine liberalizacije. Fokus bi trebalo usmjeriti na životna i imovinska osiguranja, kako ona ipak čine značajan udio u ukupnoj premiji i imaju stabilan rast. Strategija prometnog razvoja Republike Hrvatske i ostale prateće strategije namjeravaju postići prijelaz s cestovnog na željeznički promet i poboljšanje prometa unutarnjim vodama. Prema tome, jedan od mogućih fokusa bi mogao biti okretanje prema osiguranju od odgovornosti te poticanje rasta pomorskog i transportnog osiguranja.